河南螺杆空压机主机大修

空压机的心脏（机头）是怎么维修的吗？
你们都知道空压机保养换滤芯和润滑油，但是它的心脏（机头）也是有寿命的，主机的寿命在20000h—30000h，对于一个机头维修十几年的我给你们简单的说一说机头的冷知识。
机组运行时间长压力上不去、影响用气，像这种情况是机头间隙过大导致压缩效率降低，这种情况机头拆开进行清洗检查转子线型的接触点壳体的情况，装配机头要按照机头本身轴承的型号的轴承进行安装。在装配的时候要对两个转子进行间隙调节（建议5丝-8丝可根据情况调节）。
有的机头出现抱死现象解拆费尽或者用千斤顶拆没有反应无法拆解，这时候要考虑压力机了。用压力机的时候也考虑情况，要看着转子和壳体解压时的力度防止变形。60%出现抱死现象转子都会把壳体粘连一部分或者撕裂，出现撕裂要进行修复，排气端破损的话，这个工艺很麻烦就省略了，咱们说说前端吧。首先我们要看轴承位是否有裂纹或变形，有裂纹的话要上床子修复找正中心空、中心距。拆下来的转子上肯定有壳体铁块，要对铁销进行处理用磨光机、抛光机进行修复。也要对受伤处的壳体进行处理，正常转子的端面和正常壳体端面是几十毫米的，所以放心吧处理好的转子端面和壳体端面是不会接触的，也不会影响机头的排量。
不一样品牌的空压机，机头结构是不一样的。我们较后在说一下后端间隙的调节，有的主体是冷装、也有的是热装。所以间隙是有区别的，机头品牌的不同后面端盖调节也不同，有的是通过轴承的压力控制转子游动的大小，也有的是通过后端盖的螺丝锁紧进行控制，机头维修大概是这样。如有空压机机头问题或者疑问欢迎随时来电郑州仁邦节能设备有限公司